【隔夜重磅】
熱門中概股普遍回調(diào)
當(dāng)?shù)貢r間周二(10日),美股三大股指集體收跌,道指跌0.35%,標普500指數(shù)跌0.3%,納指跌0.25%。
據(jù)美國消費者新聞與商業(yè)頻道(CNBC)分析,投資者正在等待周三將公布的美國消費者價格指數(shù)報告,該數(shù)據(jù)可能會影響美聯(lián)儲在12月17日至18日會議上的利率決議。道瓊斯調(diào)查的經(jīng)濟學(xué)家預(yù)測,11月份總體通脹率上升0.3%,較前12個月上升2.7%。
目前,芝加哥商品交易所的FedWatch工具顯示,交易員認為下周降息的可能性為86%。在失業(yè)率上升以及10月份放緩的就業(yè)增長反彈后,賭注大幅增加。
盤面上,大型科技股漲跌不一,特斯拉漲逾2%,臉書漲0.97%,蘋果漲0.41%,亞馬遜跌0.46%,微軟跌0.6%;谷歌漲超5%,昨日公司展示了最新的量子芯片Willow,并稱Willow可以成倍地減少錯誤,解決了該領(lǐng)域近30年來一直在研究的量子糾錯的關(guān)鍵問題,Willow還可以在不到五分鐘的時間內(nèi)就完成了一個“標準基準計算”。
熱門中概股普遍回調(diào),納斯達克中國金龍指數(shù)跌4.34%,老虎證券跌逾14%,富途控股跌超11%,嗶哩嗶哩跌逾11%,百濟神州跌超9%,傳奇生物跌逾8%。漲幅方面,禾賽科技漲超8%,摯文集團漲逾2%。
全球航空旅客將突破50億人次
據(jù)法新社報道,全球航空機構(gòu)國際航空運輸協(xié)會 (IATA) 表示,預(yù)計2025年航空旅客人數(shù)將首次突破50億人次,該行業(yè)的收入將突破萬億美元大關(guān)。
報道稱,IATA的一份聲明顯示,預(yù)計2025年旅客人數(shù)將達到52億人次,比2024年增長6.7%,首次突破50億大關(guān)。行業(yè)總收入預(yù)計將達到1.007萬億美元,將首次突破1萬億美元大關(guān)。
IATA代表約340家公司,占世界航空運輸量的80%。IATA總干事Willie Walsh稱,盡管供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)持續(xù)存在、基礎(chǔ)設(shè)施不足、監(jiān)管繁重且稅收負擔(dān)不斷上升,但預(yù)計行業(yè)利潤將達到366億美元。
值得注意的是,IATA主席還指出,可持續(xù)航空燃油的供應(yīng)還不夠。聲明預(yù)計,可持續(xù)航空燃料在2024年將達到13億升,是上一年的兩倍多,但這低于此前預(yù)測的19億升。
可持續(xù)航空燃料是由生物質(zhì)(植物或動物物質(zhì))或廢食用油等生產(chǎn)的。IATA預(yù)測到2025年這一水平將達27億升,但仍僅占全球飛機使用燃料的0.7%。
IATA設(shè)定了到2050年該行業(yè)凈零排放的目標,并大力依賴可持續(xù)燃料來實現(xiàn)這一目標。Willie Walsh表示,沒有看到足夠的供應(yīng)進入市場,“當(dāng)前主要傳統(tǒng)燃料供應(yīng)商沒有提供可持續(xù)燃料,也沒有進行所需的投資”。
2025年油市或供不應(yīng)求
據(jù)彭博社報道,當(dāng)?shù)貢r間周二,美國能源信息署(EIA)發(fā)布的短期能源展望報告預(yù)測,2025年全球石油市場將會出現(xiàn)小幅的供不應(yīng)求。
根據(jù)報告,2024年全球原油需求增速預(yù)期為90萬桶/日,此前預(yù)計為100萬桶/日;2025年全球原油需求增速預(yù)期為130萬桶/日,此前預(yù)計為130萬桶/日。預(yù)計到2025年,全球石油消費量應(yīng)每天超過產(chǎn)量10萬桶,上個月預(yù)測的日產(chǎn)量盈余為30萬桶。
報道指出,上述預(yù)測是在OPEC+將供應(yīng)增加推遲三個月之后做出的,EIA認為這將導(dǎo)致市場收緊。
Strategas Securities分析師表示,向下修正表明“市場變得過于悲觀,并且已經(jīng)修正了最壞情況的結(jié)果”。他補充說,預(yù)測的逆轉(zhuǎn)可能不會產(chǎn)生重大影響,因為市場已經(jīng)消化了OPEC+減產(chǎn)的影響。
摩根士丹利美邦擬被罰1500萬美元
據(jù)美聯(lián)社報道,為和解四名財務(wù)顧問竊取咨詢客戶和經(jīng)紀客戶資金,摩根士丹利美邦將支付1500萬美元罰款。
2009年1月12日,摩根士丹利向花旗集團支付27億美元,收購美邦經(jīng)紀業(yè)務(wù)部門的控制權(quán),組建名為摩根士丹利美邦的合資經(jīng)紀業(yè)務(wù)公司。
美國證券交易委員會稱,摩根士丹利美邦未能采取和實施合理設(shè)計的政策和程序,以防止財務(wù)顧問使用未經(jīng)授權(quán)的第三方付款、自動清算所付款和某些現(xiàn)金電匯模式來挪用客戶賬戶中的資金。有財務(wù)顧問從客戶的賬戶中進行了多筆未經(jīng)授權(quán)的轉(zhuǎn)賬給自己。
美國證券交易委員會執(zhí)法部門代理主任指出,保護投資者資產(chǎn)是每家金融服務(wù)公司的基本職責(zé)。值得注意的是,除了1500萬美元的罰款外,摩根士丹利美邦沒有承認或否認調(diào)查結(jié)果,但已同意進行譴責(zé)及某些承諾,包括讓合規(guī)顧問審查來自客戶和客戶賬戶所有形式的第三方支付。
通用汽車將退出自動駕駛出租車業(yè)務(wù)
據(jù)彭博社報道,通用汽車公司的Cruise自動駕駛汽車部門將退出robotaxi業(yè)務(wù)。
報道稱,一份聲明顯示,Cruise和通用汽車的技術(shù)團隊將合并,專注于為通用汽車未來銷售的車型開發(fā)自動駕駛和先進的駕駛員安全技術(shù)。
通用汽車表示,鑒于擴大業(yè)務(wù)所需的大量時間和資源,以及競爭日益激烈的自動駕駛出租車市場,公司將不再資助自動駕駛出租車的開發(fā)工作。
報道稱,放棄自動駕駛出租車的開發(fā)將為通用汽車節(jié)省超過10億美元的年度成本。通用汽車正在從投資者手中回購Cruise的股權(quán),并通過與其他股東達成協(xié)議,將其持股比例從90%提高到97%以上。
阿迪達斯德國總部被突查
據(jù)路透社報道,阿迪達斯公司發(fā)言人表示,長達數(shù)年的稅務(wù)調(diào)查有了新情況,阿迪達斯公司在德國的總部突然被搜查。
報道稱,阿迪達斯在一份聲明中表示,公司多年來一直就此事與海關(guān)當(dāng)局保持聯(lián)系,并向他們提供文件和信息。公司稱,調(diào)查涵蓋2019年10月至2024年8月期間,與遵守有關(guān)向德國進口產(chǎn)品的海關(guān)和稅收法規(guī)有關(guān)。
阿迪達斯稱,將繼續(xù)與海關(guān)當(dāng)局密切合作,澄清因?qū)Φ聡蜌W洲法律的不同解釋而產(chǎn)生的問題,預(yù)計調(diào)查不會對財務(wù)產(chǎn)生重大影響。
【今日關(guān)注(北京時間)】
10:00 國務(wù)院臺灣事務(wù)辦公室12月11日舉行新聞發(fā)布會
21:30 美國11月CPI
23:30 美國原油庫存量
【新股上市】
博苑股份(301617)
發(fā)行價格:27.76元/股
發(fā)行市盈率:15.86
上市地點:深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板
主營業(yè)務(wù):精細化學(xué)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及資源綜合利用。
【財經(jīng)熱點】
前11個月我國有進出口實績的外貿(mào)經(jīng)營主體達68.2萬家
我國持續(xù)擴大高水平對外開放,廣大外貿(mào)主體創(chuàng)新發(fā)展,推動外貿(mào)“質(zhì)升量穩(wěn)”,從海關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看,我國有進出口實績的外貿(mào)經(jīng)營主體達68.2萬家。
年內(nèi)A股回購金額已超1600億元
數(shù)據(jù)顯示,今年以來已有2446個回購方案實施完畢,涉及金額超過1600億元,遠超去年全年水平。
超700家上市公司宣布更換2024年度審計機構(gòu)
隨著2024年進入尾聲,A股上市公司2024年年報陸續(xù)進入預(yù)審期,截至2月9日,本月已有近50家上市公司發(fā)布擬變更會計師事務(wù)所的公告。據(jù)《證券日報》不完全統(tǒng)計,年初至今,擬更換2024年度會計師事務(wù)所的上市公司家數(shù)超過700家。
潤邦股份起訴業(yè)績補償義務(wù)人,涉案金額超6億元
潤邦股份10日公告稱,公司就與業(yè)績補償義務(wù)人王春山的合同糾紛向江蘇省南通市中級人民法院提起訴訟,訴訟請求為判令被告支付2023年度的業(yè)績補償款(含現(xiàn)金補償及返還分紅)合計5.56億元,判令被告支付逾期付款違約金等,涉案金額約6.12億元。
三鋼閩光發(fā)生安全事故造成3人死亡
三鋼閩光公告,公司三明本部鐵前事業(yè)部燒結(jié)作業(yè)區(qū)于12月9日19時45分左右,在處理料倉內(nèi)懸掛料作業(yè)過程中發(fā)生懸掛料滑落,造成下方3名作業(yè)人員死亡的安全事故。
波音公司重啟737 MAX生產(chǎn)
據(jù)路透社報道,知情人士透露,波音公司在33000名工人為期七周的罷工結(jié)束約一個月后,重新開始生產(chǎn)其最暢銷的737 MAX噴氣式客機。
本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新經(jīng)緯觀點。 刊用本網(wǎng)站稿件,務(wù)經(jīng)書面授權(quán)。
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制及建立鏡像,違者將依法追究法律責(zé)任。
[京B2-20230170] [京ICP備17012796號-1]
違法和不良信息舉報電話:18513525309 報料郵箱(可文字、音視頻):zhongxinjingwei@chinanews.com.cn
Copyright ©2017-2024 jwview.com. All Rights Reserved
北京中新經(jīng)聞信息科技有限公司