上海打“飛的”再出新航線，最低1400元

　　記者 張洋洋

　　從上海浦東到金山，70公里的直線距離，使用低空經(jīng)濟(jì)飛行器之后，路途時(shí)長有望從駕車的1個(gè)半小時(shí)，縮短至不到20分鐘。

　　近日，“浦東-金山-海寧”雙向低空載客航線啟動(dòng)正式開通前的試飛。一架直升機(jī)從浦東星野飛行基地起飛16分鐘后，降落金山水上機(jī)場。隨后直升機(jī)又從金山水上機(jī)場起飛，20分鐘后落地浙江海寧。

　　據(jù)介紹，該條航線單程票價(jià)1400元-2400元/位，單架次包機(jī)6000元-9800元，最多可承載4名乘客，每位乘客可攜帶一個(gè)20寸、限重15公斤的行李。該航線擬于10月上旬實(shí)現(xiàn)航線商業(yè)化飛行。

　　據(jù)上海新空直升機(jī)有限公司董事長曹新田介紹，目前這條低空航線的價(jià)格設(shè)定相當(dāng)于高品質(zhì)網(wǎng)約車的單程費(fèi)用，主要服務(wù)對象是大眾旅客。旅客可以更加便捷地往返迪士尼度假區(qū)、城市沙灘景區(qū)和浦東國際機(jī)場等地，未來，它也可以成為上海以南城市前往上海的低空樞紐站。

　　低空載人運(yùn)輸是低空經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，近年來，上海持續(xù)拓展低空載人的覆蓋面，開通落地長三角區(qū)域低空航線，協(xié)同實(shí)現(xiàn)長三角區(qū)域低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)一體化。

　　上海在今年8月中旬發(fā)布《上海市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案(2024-2027年)》，作為上海首個(gè)發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的指導(dǎo)性文件，其中明確推廣載人交通商業(yè)場景，逐步開展金山區(qū)、五個(gè)新城等區(qū)域載人空中交通示范應(yīng)用；研究推動(dòng)虹橋國際機(jī)場、浦東國際機(jī)場、龍華機(jī)場等交通樞紐間，機(jī)場至五個(gè)新城間商業(yè)載人接駁試點(diǎn)。加快研究長三角區(qū)域城市間載人通航，建設(shè)全國首批低空省際通航城市。

　　不久前，上海浦東至江蘇昆山雙向低空載客航線試點(diǎn)開通。此次低空空中載客航線開通，大幅縮短出行時(shí)間。據(jù)悉，在市場推廣階段，單程執(zhí)飛價(jià)格設(shè)定為1600元/位或1800元/位。

　　長三角地區(qū)多地也都推出了類似的低空飛行航線。7月中旬，蘇州高新廣場直航中心正式啟用，從直航中心飛行至無錫碩放機(jī)場，僅需12分鐘，試運(yùn)營期間人均價(jià)格約500元。8月22日，江蘇無錫江陰外灘至無錫碩放機(jī)場的“空空聯(lián)程”首飛開航，地面路程60公里，平均每人約800元。

　　最新試飛的“浦東-金山-海寧”雙向低空載客航線，直升機(jī)從浦東星野飛行基地起飛，在金山水上機(jī)場中轉(zhuǎn)降落，金山的市民旅客可在金山水上機(jī)場乘坐飛往浙江海寧客運(yùn)中心的直升機(jī)航班。浙江海寧的旅客可購買航班至金山水上機(jī)場或浦東星野飛機(jī)基地。

　　曹新田介紹表示，基于金山得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢考慮，未來，金山將成為上海以南城市前往上海的低空樞紐站，使這些城市的旅客能夠便捷地經(jīng)金山中轉(zhuǎn)。